Dergolas, mi coche tiene un consumo medio de 7,6 L/100, y me consume entre 11 y 12 litros por ciudad. En esas condiciones el motor es tragón. Ahora, yo te digo que mi motor a 100kmh en 6ª consume de media unos 6L, con lo que el consumo final se compensa. Bien es cierto que mis trayectos son 80% autovia, 20% urbano...
Aparte de eso, solo decirte que es importante que conozcas tu motor. Si ves que llevándolo de una forma más alegre te consume menos, aunque la teoría diga que debería consumir más, pues sigue por ahí. A veces tampoco es bueno llevar el motor demasiado bajo de vueltas porque si tienes que acelerar y no lo haces suave, entra más gasolina de la que el motor puede quemar, y al final el coche responde peor y consume más (ojo, si se va a punta de gas es lo ideal para el consumo).
El consumo de mi TCE180-> -> http://www.spritmonitor.de/en/detail/338789.html
¿Alguien lo entiende? Misma hora, mismo recorrido, mismos semáforos, mismo todo, pero dándole más chicha...
Bueno yo sin llegar a ese fenómeno paranormal si que es verdad que he notado que la diferencia entre ir obsesionado con el consumo, conduciendo supersuave y aprovechando inercias y desarrollos al máximo a ir mas alegre y estirando mas las marchas intermedias, la diferencia de consumo es mínima, así que he optado por aceptar su consumo (que como he dicho repetidamente en este "hilo" no me parece nada excesivo, pero tampoco una maravilla comparado con la competencia y para un motor con poco tiempo de vida) y disfrutar de lo bien que anda.
Yo la verdad, a los consumos por ciudad no le doy mucha importancia, por que pueden variar mucho dependiendo del recorrido, los tramos empleados para calcular la media, etc. en cualquier caso mis medias por ciudad están en torno a los 10 l. que incluso me parecen mejores que los consumos medios por carretera, yo me fío mas de las medias por carretera o autoría, y pienso que están dentro de lo razonable.
el caso es que yo sí que estoy muy mosqueado con el consumo. Mi coche tiene ya casi 4000 km, he hecho el rodaje bastante progresivo, y no he forzado el coche antes de tiempo. Conduzco tranquilo por ciudad, pero me salen unos consumos de entre 10.5 y 11.5 litros por ciudad. Lo curioso es que el otro dia hice una medición en un trayecto que hago casi a diario. Lo hice cambiando con la flechita, sin apretar ni nada.A velocidades irrisorias (creo que no pasé de 55 en 6 kilómetros). Y me hizo una media de 11.8 ...para llorar Al dia siguiente, el mismo trayecto lo hice sin mirar la flecha, apurando a más revoluciones, llegando a coger entre 60 y 70 en algunos tramos, y saliendo alegre de los semáforos. Cuando llegué al mismo sitio que el dia anterior, paro el motor y sorpresa.... 9.9 litros/100
¿Alguien lo entiende? Misma hora, mismo recorrido, mismos semáforos, mismo todo, pero dándole más chicha...
Hoy he vuelto a ponerlo a cero, y llevo una media por ciudad de 10.6 La verdad es que estoy desesperado. No entiendo por ejemplioo que en tercera, a 40 km/hora, me esté marcando un instantáneo de 14 litros/100
¿Puede que le pase algo al coche? ¿alguna sugerencia?
Pues te lo explico de una manera muy sencilla. Al ir en 3ª velocidad la gasolina que estas metiendo es mucho mayor que si fueras en 2ª, con lo que si en 2ª cojes la velocidad y no la sueltas gastara una mierda... Yo lo he comprobado y he decidido cambiar cuando me salga de los cojones, por que si le haces caso a la flecha y a 40 km/h cambias a 4ª, si le tienes que acelerar un poco el coche te sube a un consumo de 15 y 16 litros, sin embargo si lo haces en 3ª el consumo no pasa de 12 l...
De todas formas, es una tonteria ir mirando el consumo, que yo lo llevo siempre...
Es más, circulando a una velocidad media de 100km/h en llano, antes siempre circulaba con el control puesto y me gastaba 6,5 l como ya dije en su momento, ahora sin control me gasta 5,2l.... Y aun manteniendo la posicion, depende de como lleves pisado el pedal el coche te gasta casi 1 litro mas, lo he comprobado y me parece sorpredente... Levantando un poquito la puntita del pie la velocidad sigue constante y el consumo baja mucho.
Lo más probables es que la pase algo a tu coche porque ese consumo es exagerado.
De todoas maneras prueba a salir a carretera y poner el regulador de velocidad, a ver que consumos obtienes. Este coche nota mucha la presión sobre el acelerador y en un margen de diferencia de menos de 100 rpm, a la misma velocidad, yo gasto un litro menos con regulador que sin el
Degorlas escribió:Hola Alvarolog,
el caso es que yo sí que estoy muy mosqueado con el consumo. Mi coche tiene ya casi 4000 km, he hecho el rodaje bastante progresivo, y no he forzado el coche antes de tiempo. Conduzco tranquilo por ciudad, pero me salen unos consumos de entre 10.5 y 11.5 litros por ciudad. Lo curioso es que el otro dia hice una medición en un trayecto que hago casi a diario. Lo hice cambiando con la flechita, sin apretar ni nada.A velocidades irrisorias (creo que no pasé de 55 en 6 kilómetros). Y me hizo una media de 11.8 ...para llorar Al dia siguiente, el mismo trayecto lo hice sin mirar la flecha, apurando a más revoluciones, llegando a coger entre 60 y 70 en algunos tramos, y saliendo alegre de los semáforos. Cuando llegué al mismo sitio que el dia anterior, paro el motor y sorpresa.... 9.9 litros/100
¿Alguien lo entiende? Misma hora, mismo recorrido, mismos semáforos, mismo todo, pero dándole más chicha...
Hoy he vuelto a ponerlo a cero, y llevo una media por ciudad de 10.6 La verdad es que estoy desesperado. No entiendo por ejemplioo que en tercera, a 40 km/hora, me esté marcando un instantáneo de 14 litros/100
¿Puede que le pase algo al coche? ¿alguna sugerencia?
Hola ,lo que de verdad importa es el consumo medio del vehiculo ,no tanto lo que consume en ciudad o carretera,para ver la media real hay que realizarla con varios miles de kms recorridos y entonces si se puede valorar el consumo real. Mi megane es un TCe 180 y como podreis comprobar el consumo medio es de 8.5 l/100 , en los kms recorridos hay de todo carretera y ciudad ,un 75% carretera y 25% ciudad mas o menos. Yo las pruebas de consumo las hago asi pues si las hago con pocos kms no son nada fiables y te da unos datos para asustar ,deciros que he rodado 700 kms por la A 6 ,repostando en la estación de servicio de Valdeovejas a 230 kms aprox. antes de madrid y vuelto a Grado (Asturias) y he repostado 51.6 lts de gasolina,todo esto con velocidades normales de autopista 120-130 kms/h (Normales en España).
Saludos.
GAS A FONDO O FRENO A FONDO, NO HAY SITUACIONES INTERMEDIAS, LA CUNETA O LA GLORIA.................................
Que bueno lo de velocidad normal en España De todas formas por lo que veo aun tienes muy pocos km,cuando tengas mas km el consumo mejora bastante ( en España ) en la Autobahn igual tienes un 12.
sinalco escribió:Que bueno lo de velocidad normal en España De todas formas por lo que veo aun tienes muy pocos km,cuando tengas mas km el consumo mejora bastante ( en España ) en la Autobahn igual tienes un 12.
Si se puede ir a la velocidad que quieras ,no me importaria que gastase un 12l/100 o más ,pues todo es cuestión de ir mas o menos rapido. Saludos normales en España...... .
GAS A FONDO O FRENO A FONDO, NO HAY SITUACIONES INTERMEDIAS, LA CUNETA O LA GLORIA.................................
Viaje de ayer de vuelta de Cuenca, casi todo por carreteras nacionales de doble sentido y andando rapidito. Velocidad media de unos 100km/h, 180km de distancia, consumo de 6,5l/100km. Y ya os digo, adelantando, reduciendo, etc.
Y lo que he andado por allí lo tengo en el coche, luego os lo pongo, eso si, me lo he pasado como un puto enano por las carreteras conquenses.
A decir, el coche no se mueve de la trazada este seco o mojado, y si entras pasado en alguna curva el coche sigue por donde tu lo quieres llevar.
A ver, más datos. Madrid - Oviedo. Obviamente con muchas subidas y autopista de montaña. Consumo medio 7,7l Velocidad media según ordenador 110 km/h. Regulador en casi todo el viaje. El ritmo real: siempre a 130 km/h, que equivale a casi 3.500 rpm. En el tramo Benavente - León lo estiré un poco más.
Calificación: Buen consumo. Si rodara a 120 en llano perfecto se iría muy por debajo de los 7l.
sidralove escribió:A ver, más datos. Madrid - Oviedo. Obviamente con muchas subidas y autopista de montaña. Consumo medio 7,7l Velocidad media según ordenador 110 km/h. Regulador en casi todo el viaje. El ritmo real: siempre a 130 km/h, que equivale a casi 3.500 rpm. En el tramo Benavente - León lo estiré un poco más.
Calificación: Buen consumo. Si rodara a 120 en llano perfecto se iría muy por debajo de los 7l.
Muy buen consumo con el regulador (que gasta casi 1 litro mas en ciertos momentos).
Yo el consumo que he dejado he circulado a 120-130km/h casi todo el rato, excepto cuando pillaba trafico y me duraban delante lo que tardaba en llegar un sitio para adelantar. El coche se comporta genial y bajandole una marcha o 2 dependiendo de a que velocidad vaya en 6ª, el coche sale catapultado.
Lo dicho, casi mejor no usar mucho el regulador, sobre todo en sitios de subidas y bajadas, el coche gasta bastante mas, y lo tengo comprobado en el recorrido diario.
Os pongo los datos,no son exactos porque no los he apuntado.Son del segundo depósito que le echo. 960 km.totales. 470 km.parciales(quedaba una autonomía de 80 km.) Velocidad media de 37 km/h. El carburante gastado no lo recuerdo,pero más de 40 litros. Consumo medio de 9´4 l/100km.(este dato sí es exacto). Aproximadamente 75 % carretera (viajes cortos en carretera de doble sentido de circulación ,con desniveles y atravesando pueblos,4 personas). 25 % ciudad. Respetando el rodaje,sin sobrepasar las 4.000 vueltas. No lo veo mal,aunque según decís bajará.
aunque lo haya puesto ya por otros lados os lo pondre aqui
denia-alicante(zona universidad)-petrer-madrid consumo medio con regulador de 7litros a 120 todo el rato salvo alguno que tocaba frenar y despues acelerar y tal.
en alicante di mas vuelta y es donde mas se noto el consumo porque esta lleno de mierda rotondas que las odio. en petrer no pare casi nada asi que no se noto mucho la verdad.
ahora a ver si algun dia lo pruebo sin el regulador pero creo que se podria llegar a sacarle un 6.5 o 6 lo cual no esta mal.
VENDO BOMBILLAS LED Canbus, INTERIOR, POSICION, MATRICULA, MALETERO, DIURNAS, GUANTERA, ETC... MUY BUENOS PRECIOS!! ledcarled@hotmail.com
Creo que tampoco se le puede pedir milagros,es un 1.4 con 130 caballos a gasolina algo tendra que consumir no? Esos consumos no estan nada mal para un coche con esas caracteristicas. Saludos
gracias sinalco, los tce hacemos lo que podemos por hacer consumos diesel jejeje
pero vamos tienes razon poco mas podemos pedirle al coche para lo que es al menos cuando aun tiene pocos km, pero yo he visto consumos de gasofas que mas de uno se quedaria boquiabierto jeje
VENDO BOMBILLAS LED Canbus, INTERIOR, POSICION, MATRICULA, MALETERO, DIURNAS, GUANTERA, ETC... MUY BUENOS PRECIOS!! ledcarled@hotmail.com
victorricorubiera escribió:;) Hola ,lo que de verdad importa es el consumo medio del vehiculo ,no tanto lo que consume en ciudad o carretera,para ver la media real hay que realizarla con varios miles de kms recorridos y entonces si se puede valorar el consumo real. Mi megane es un TCe 180 y como podreis comprobar el consumo medio es de 8.5 l/100 , en los kms recorridos hay de todo carretera y ciudad ,un 75% carretera y 25% ciudad mas o menos. Yo las pruebas de consumo las hago asi pues si las hago con pocos kms no son nada fiables y te da unos datos para asustar ,deciros que he rodado 700 kms por la A 6 ,repostando en la estación de servicio de Valdeovejas a 230 kms aprox. antes de madrid y vuelto a Grado (Asturias) y he repostado 51.6 lts de gasolina,todo esto con velocidades normales de autopista 120-130 kms/h (Normales en España).
Saludos.
jajajajaja eso es lo que consume mi coche cuando le arreo todo el tiempo jajajajaja
victorricorubiera escribió:;) Hola ,lo que de verdad importa es el consumo medio del vehiculo ,no tanto lo que consume en ciudad o carretera,para ver la media real hay que realizarla con varios miles de kms recorridos y entonces si se puede valorar el consumo real. Mi megane es un TCe 180 y como podreis comprobar el consumo medio es de 8.5 l/100 , en los kms recorridos hay de todo carretera y ciudad ,un 75% carretera y 25% ciudad mas o menos. Yo las pruebas de consumo las hago asi pues si las hago con pocos kms no son nada fiables y te da unos datos para asustar ,deciros que he rodado 700 kms por la A 6 ,repostando en la estación de servicio de Valdeovejas a 230 kms aprox. antes de madrid y vuelto a Grado (Asturias) y he repostado 51.6 lts de gasolina,todo esto con velocidades normales de autopista 120-130 kms/h (Normales en España).
Saludos.
jajajajaja eso es lo que consume mi coche cuando le arreo todo el tiempo jajajajaja
eso es porque tu coche no pierde aceite y eres un pichafloja
VENDO BOMBILLAS LED Canbus, INTERIOR, POSICION, MATRICULA, MALETERO, DIURNAS, GUANTERA, ETC... MUY BUENOS PRECIOS!! ledcarled@hotmail.com
Cuando tenga un rato os pongo el consumo de estos 3 días andando por Madrid capital, con sus semaforos, sus caravanas, etc etc etc. Algunos van a llorar y todo...