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por **Afro** » Vie Mar 05, 2010 9:36 pm

Bueno hoy por fin mi "viejo" se ha decidido y hemos ido a probar el Fluence.

El problema o no problema je je je es que ha ido mi madre tambien y en cuanto lo ha visto justo alado de un Sport Tourer, ha dicho no me gusta prefiero este otro, asi que no lo hemos probado pero si el Sport Tourer, que es el que al final se cojeran por poco mas de 400€ mas que el Fluence y 18.300€.

El coche es amplio hasta decir basta, las plazas delanteras puedes ir con los pies totalmete estirados y con todo y eso en las traseras hay mas que sitio de sobra para un adulto, el maletero parece una cueba es enorme y se abre todo el porton que es lo que buscaba mi madre.

El motor no dire cual se cojeran para no herir los sentimientos de nadie con mi proximo comentario.

PEREZOSO esa es la palabra con el que lo definiria, lo llevaba yo por la autobia a 120 y le he pisado haber como respodia y casi me duermo hasta que a cojido los 140, no se si seria por lo nuevo que estaba, que esa es su forma de responder o que yo estoy mal acostubrado con la respuesta del mio, pero la verdad no se parece en nada con los comentarios que hay por el foro.

Bueno espero vuestros comentarios o criticas.

por **cristian** » Vie Mar 05, 2010 9:45 pm

jejejeje que malo eres afro jajaja probaste el 1.5DCi!! y como ta sabemos todos, no se le pueden pedir peras al olmo... como un comentario de uno que me decia que lo cojia los 200 en un pis pas.. jeje digo tendre que llevar el mio a la renault que no lo coje tan rapido jajaja

por **sinalco** » Vie Mar 05, 2010 10:27 pm

Hombre yo no se los km que tenia ese coche ni el estado en el que esta. Yo puedo hablar del mio. Cuando estaba en rodaje no tenia nada que ver la respuesta del coche con la respuesta que tiene ahora. Para mi cambio mucho. No se si otra gente que tiene el 105 dci le paso lo mismo pero yo se lo note bastante. Despues el sportourer supongo que tambien pesara mas que el berlina. Dices que es perezoso, si te digo la verdad a mi no me lo parece. Tambien pienso que un coche no es probarlo un dia solo. Esta claro que tu diste opinion de lo que te parecio cuando lo probaste. Yo un dia probe el Bmw 320 v6 descapotable que es de un amigo y me defraudo totalmente en salida. Despues en carretera muy bien pero salida no tenia ninguna. Afro no tengas miedo que a mi los comentarios no me afectan, aqui hay opiniones para todos los gustos.Esto es un foro por lo tanto es absurdo herir sentimientos. Aqui se opina lo que uno crea conveniente pero no creo que nadie esta herido de sentimientos.

por **pepeluchi** » Vie Mar 05, 2010 10:48 pm

Yo tengo un ST y es muuuuuuuuuuyyyyyyyyyy amplio. Lo cogi con el motor de 180 CV pa no quedarme corto, y igual me he pasao. Jejejejejeje.

por **sinalco** » Sab Mar 06, 2010 4:35 am

Dejo este enlace para quien le interese los datos del 105 dci. Afro no se porque, pero en la prueba abajo de todo, donde pone destacable pone prestaciones. Si fuera tan perezoso como tu dices no creo que pusieran las prestaciones en destacable. Sabes lo que pasa cuando vas en tu Tce a altas revoluciones el coche a gasolina suena muy deportivo no? Entonces claro te da mas sensaciones de velocidad pero realmente no te lo creas, vas solo un poco mas rapido que en el 105. Sin embargo en el 105 no hace falta subirlo tanto entonces no te da esa sensacion de velocidad pero anda lo suyo.

http://www.arpem.com/pruebas/coches/renault/2009/renault-megane-15d-105-dynamique-5p/prueba-renault-megane-15d-105-dynamique-5p.html

por **Afro** » Sab Mar 06, 2010 7:33 am

pepeluchi escribió:Yo tengo un ST y es muuuuuuuuuuyyyyyyyyyy amplio. Lo cogi con el motor de 180 CV pa no quedarme corto, y igual me he pasao. Jejejejejeje.

Es verdad para mi gusto es grandismoooooooooooooo, yo haria dos coches de el je je je je je

F... escribió:Todo motor nuevo rinde muy poco y son perezosos.Ademas sera para tus padres,me imagino que andaran tranquilamente,seguro que les a de llegar y de sobra.

El coche tenia 46 km cuando lo hemos sacado para probar, si es verdad que el motor tiene que rendir mas y lo se por que mi hermana lo tiene en el megane II. Para mis padres les sobra.

Sinalco yo lo que he notado es que no sube la velocidad en el marcador tan rapido como estoy acostubrado, el motor le he dicho a mi padre que se pille ese sin dudarlo, por que para el uso que el le va a dar es perfecto.

por **cristian** » Sab Mar 06, 2010 8:17 am

sinalco escribió:Dejo este enlace para quien le interese los datos del 105 dci. Afro no se porque, pero en la prueba abajo de todo, donde pone destacable pone prestaciones. Si fuera tan perezoso como tu dices no creo que pusieran las prestaciones en destacable. Sabes lo que pasa cuando vas en tu Tce a altas revoluciones el coche a gasolina suena muy deportivo no? Entonces claro te da mas sensaciones de velocidad pero realmente no te lo creas, vas solo un poco mas rapido que en el 105. Sin embargo en el 105 no hace falta subirlo tanto entonces no te da esa sensacion de velocidad pero anda lo suyo.

http://www.arpem.com/pruebas/coches/renault/2009/renault-megane-15d-105-dynamique-5p/prueba-renault-megane-15d-105-dynamique-5p.html

el sonido de un coche no te da sensaciones de velocidad, si no de su conjunto... como suspensiones, ruedas, anchura... etc.. y creo que es igual tanto uno como otro para ver esas sensaciones... bueno, es verdad, el sport tourer pesa mas.. pero no es pa tanto esa diferencia.. es mas bien como aveis comentado por falta de rodaje!
yo en el ibiza a 3000 voy a 120 y parece que vayamos a salir despegaos jeje y en el mio a 3000 voy a 130 y parece que vaya paraoo!! ves, a mi me hubiese gustado que se notase mas esa sensacion de velocidad... porque luego me monto en el 150cv diesel y parece que corra el doble que el mio... pero claro, es menos ancho y tiene menos rueda....
yo he probado el 105cv de esepotente y va "bastante bien" pero no me lo compraria... en todo caso a partir del 130, que el cambio es radical!! tambien lo probamos en la kdd :rock:

por **enate67** » Sab Mar 06, 2010 10:18 am

Mi opinion despues de 81.000 km con este motor en la carroceria grand tour del megane 2 es la siguiente, pienso que es un coche que hay que habituarse a conducir y despues resulta satisfactorio para la mayoria de los conductores por que tiene unos consumos muy buenos y unas prestaciones mas que dignas,te puedo asegurar que se le puede hacer correr .En muchas ocasiones tengo que hacer salidas desde 0 en autopista obviamente subiendolo de vueltas y es una maravilla,muy diferente es ir comodamente en 6ª tener que frenar por cualquier motivo y recuperar si vas debajo de 2000-2500,el coche a 3000rpm va sobre los 150kmH;tambien te puede dejar muy mala impresion si en una cuesta arriba en 2ª tienes ceda pasa tienes que frenar aceleras y no tienes naaa ,estos son los inconvenientes pero cuando los conoces ,los solucionas por ejemplo metiendo 1ª. En resumen no esperes grandes sensaciones pero si resultados es un gran coche,te aseguro que yo lo he pasado de 200,espero haberrte servido de ayuda ,perdon por el techo

por **sinalco** » Sab Mar 06, 2010 1:47 pm

Afro yo creo que se te junto de todo un poco. El coche claro con 46 km no anda lo que andara con 21000km como tiene ahora el mio. Te aseguro que se nota bastante el cambio. No se cuantos km tiene ahora tu coche pero si tiene pocos tu tambien notaras el cambio. Despues tu estas acostumbrado a un coche con 25 caballos mas, entonces tambien es normal que te diera esa sensacion. Enate67 estoy contigo este coche hay que saberlo conducir. Sobre todo el tema del acelerador. Hay que jugar con el progresivamente no pisarle a fondo de golpe. Parece una tonteria pero es cierto.
Me parece una compra acertada si tus padres se deciden por el.
Saludos

por **Afro** » Sab Mar 06, 2010 3:12 pm

enate67 escribió:Mi opinion despues de 81.000 km con este motor en la carroceria grand tour del megane 2 es la siguiente, pienso que es un coche que hay que habituarse a conducir y despues resulta satisfactorio para la mayoria de los conductores por que tiene unos consumos muy buenos y unas prestaciones mas que dignas,te puedo asegurar que se le puede hacer correr .En muchas ocasiones tengo que hacer salidas desde 0 en autopista obviamente subiendolo de vueltas y es una maravilla,muy diferente es ir comodamente en 6ª tener que frenar por cualquier motivo y recuperar si vas debajo de 2000-2500,el coche a 3000rpm va sobre los 150kmH;tambien te puede dejar muy mala impresion si en una cuesta arriba en 2ª tienes ceda pasa tienes que frenar aceleras y no tienes naaa ,estos son los inconvenientes pero cuando los conoces ,los solucionas por ejemplo metiendo 1ª. En resumen no esperes grandes sensaciones pero si resultados es un gran coche,te aseguro que yo lo he pasado de 200,espero haberrte servido de ayuda ,perdon por el techo

Perfecto tio, la has clavado.

Buenisimos consumos, pero hay que darle caña para que responda y hay ya no consume tan poco.

El de mi hermana cuando solo lo llevaba ella sus consumos eran de 4.9, pero en cuanto lo he cojido yo y mi cuñao se han subido a 6, el sedan que me dejaron mientras llegaba el mio tenia un consumo medio de 4.8, cuando lo deje en el concesionario tenia uno de 6.7, esta claro que este motor es para lo que es, viajar de forma tranquila y hacer la menos ciudad posible por que hay que subirlo de vueltas sino iras "vendido", no es un coche para correr.

sinalco escribió:Afro yo creo que se te junto de todo un poco. El coche claro con 46 km no anda lo que andara con 21000km como tiene ahora el mio. Te aseguro que se nota bastante el cambio. No se cuantos km tiene ahora tu coche pero si tiene pocos tu tambien notaras el cambio. Despues tu estas acostumbrado a un coche con 25 caballos mas, entonces tambien es normal que te diera esa sensacion. Enate67 estoy contigo este coche hay que saberlo conducir. Sobre todo el tema del acelerador. Hay que jugar con el progresivamente no pisarle a fondo de golpe. Parece una tonteria pero es cierto.
Me parece una compra acertada si tus padres se deciden por el.
Saludos

Esta claro que el coche con los KM ira mejor, ya os lo contare, el lunes ya se lo compra mi padre y en 10 dias lo tendremos en casa ya que tienen uno en stock en BURGOS.

Yo no soy diesel, todos mis coches han sido gasolina y creo que si por las circustacias me tuviese que comprar uno no terminaria nunca acontubrandome a el.

UN SALUDO y gracias a todos por este debate.

por **enate67** » Sab Mar 06, 2010 6:15 pm

Afro una de las razones de que me pase al tce 130 es de que yo hago aproximadamente 20.000 km año -90% autopista,se que aumentare consumo pero mas en proporcion SENSACIONES.
Un saludo

por **thordin** » Sab Mar 06, 2010 7:25 pm

si que es cierto, y creo que todos lo sabemos a estas alturas, que el 1.5 dci a bajas revoluciones tira lo mismo que un triciclo. Pero en el momento en que se despierta... Parece otro motor.
Yo tengo un ST 1.5 dci y la verdad es que ahora que ya he acabado el rodaje y lo llevo mas alegre es totalmente diferente. Desde luego no son unas prestaciones deportivas, pero posiblemente mas de uno lo pasaria mal en un típico pique callejero.
Para tus padres, y para muchos que no solemos correr en exceso es un motor mas que suficiente. Será una muy buena compra.

por **Afro** » Sab Mar 06, 2010 8:20 pm

thordin escribió:si que es cierto, y creo que todos lo sabemos a estas alturas, que el 1.5 dci a bajas revoluciones tira lo mismo que un triciclo. Pero en el momento en que se despierta... Parece otro motor.
Yo tengo un ST 1.5 dci y la verdad es que ahora que ya he acabado el rodaje y lo llevo mas alegre es totalmente diferente. Desde luego no son unas prestaciones deportivas, pero posiblemente mas de uno lo pasaria mal en un típico pique callejero.
Para tus padres, y para muchos que no solemos correr en exceso es un motor mas que suficiente. Será una muy buena compra.

En cuanto se te queda aproximadamente el consumo medio en condiciones mixtas y cuanto te costo el coche por que menos el color es como el que van a pillar mis padres.

por **thordin** » Sab Mar 06, 2010 11:07 pm

El coche me lo dejaron en 20500€ menos el plan 2000€ = 18500€.

Cuando hando en mixto, el consumo handará por los 5.5l/100km - 6.0l/100km mas o menos. Yo hando mucho por ciudad y el consumo que tengo es elevado (para ir a trabajar salgo 15km a autobia, pero tengo que hacer 2 incorporaciones para ir y 3 para volver, asi que le piso para que salga), cerca de los 7l/100km, pero en cuanto salgo a carretera ando un rato majo, vaja vastante.

por **erpopi** » Dom Mar 07, 2010 2:57 am

Oues yo tengo uno y la verdad es que estoy muy contento, aunque cierto es que el otro dia fui a pasarle la ITV al de mi mujer, un cordoba 1.4 Dream 60cv gasolina que en los dos ultimos años le ha hecho 9000 km (para ir a trabajar y un mes que lo tube yo mientras me llegaba la maquina) y le pise un poco y tiraba de puta madre, siendo un 60 cv, respondia del carajo. Logicamente el que este acostumbrado a una cuadriga buena no lo notara tanto.