Es uno de los modelos más famosos de la historia de Lancia y pronto podría volver a la vida. El Stratos, en forma de prototipo, ya rueda por la pista de Balocco, según ha destapado Italiaspeed, quienes han publicado unas fotografías esclarecedoras. Su carrocería parece una reinterpretación moderna del cupé de los años 70. El Stratos fue presentado en el Salón de Turín en 1970 y su reducido tamaño y su motor de origen Ferrari muy pronto lo convirtieron en un portento de los rallyes. Durante década y media fue acumulando victorias y campeonatos del mundo, y hoy en día se considera una pieza de coleccionista.
La carrocería del prototipo cazado reproduce en gran medida la estética del Stratos original y se aprecian rasgos característicos como los guardabarros salientes en el frontal, el parabrisas curvado, la forma de las ventanillas, el capó y el alerón trasero. No obstante, también lo combina con líneas más modernas y nueva tecnología, como los intermitentes con LEDs en el paragolpes frontal. Ni Fiat ni Lancia han dicho palabra alguna sobre este modelo, pero el emblema que lleva el prototipo sobre el morro es muy similar al de la firma de lujo del grupo italiano, por lo que el Stratos podría renacer con la marca que le dio la vida. Lo que no está confirmado es que salga a la venta, puesto que la fuente señala que podría haber sido creado específicamente para un cliente europeo.
Está siendo uno de los protagonistas del verano y ya amenaza con convertirse en una de las novedades del año. El misterioso coche que cazaron hace unos días en el circuito de Balocco dos aficionados italianos, ha resultado ser finalmente el Lancia Stratos 2011.
Un modelo desarrollado a partir de la base recortada del Ferrari 430 Scudería que monta su motor V8 de 4.3 litros y 510 caballos y cuya carrocería, realizada íntegramente en fibra de carbono, ha sido diseñada por Pininfarina. El objetivo no era otro que revivir el mítico modelo de los 70 y a tenor de lo que muestran estas primeras imágenes, el resultado no puede ser más alentador.
Y todo por encargo del alemán Michael Stoschek, propietario y CEO de Brose KG -proveedor de componentes de automoción-,quien ya lleva invertidos más de un millón de euros en el desarrollo de su exclusivo deportivo retro, que en ningún caso se fabricará en serie.
De momento, el modelo se encuentra en fase de desarrollo pero podría estar listo para el Salón del Automóvil de París de este año, que abrirá sus puertas el día 2 de octubre. Será una oportunidad única de apreciar en vivo un modelo único.
ufff!!! esta muy wapo el coche pero no me gusta la parte de atras del cristal del coche pero la delantera y el lateral son impresionante y la trasera me gusta paragolpe, pero la forma del techo con el cristal de atras no me mola
esepotente69 escribió:ufff!!! esta muy wapo el coche pero no me gusta la parte de atras del cristal del coche pero la delantera y el lateral son impresionante y la trasera me gusta paragolpe, pero la forma del techo con el cristal de atras no me mola
Pero si esta precioso. ya me imagino YO al volante,temblad nenas.
sinalco escribió:Creo que te iba a pasar como a otro forero que decia: No os pasa a vosotros que voy con mi Megane y se me quedan mirando siempre mas tios que tias?
Está siendo uno de los protagonistas del verano y ya amenaza con convertirse en una de las novedades del año. El misterioso coche que cazaron hace unos días en el circuito de Balocco dos aficionados italianos, ha resultado ser finalmente el Lancia Stratos 2011.
Un modelo desarrollado a partir de la base recortada del Ferrari 430 Scudería que monta su motor V8 de 4.3 litros y 510 caballos y cuya carrocería, realizada íntegramente en fibra de carbono, ha sido diseñada por Pininfarina. El objetivo no era otro que revivir el mítico modelo de los 70 y a tenor de lo que muestran estas primeras imágenes, el resultado no puede ser más alentador.
Y todo por encargo del alemán Michael Stoschek, propietario y CEO de Brose KG -proveedor de componentes de automoción-,quien ya lleva invertidos más de un millón de euros en el desarrollo de su exclusivo deportivo retro, que en ningún caso se fabricará en serie.
De momento, el modelo se encuentra en fase de desarrollo pero podría estar listo para el Salón del Automóvil de París de este año, que abrirá sus puertas el día 2 de octubre. Será una oportunidad única de apreciar en vivo un modelo único.
Sigo de este coche,que pena que no salga a la venta.
Si os mirais en un espejo sufrireis aires de grandeza y cuanto mas alteza os considereis mas ostias os dareis Primer socio RWF: Plataforma antipost tipo SMS
Que preciosidad, me encantaba el modelo de los 70 y este supuesto sucesor es muy digno. Me gusta que mantenga la estetica del anterior!!
VENDO CUBRE PINZAS BREMBO ROJOS DEL. Y TRAS. http://www.rwf.es/viewtopic.php?f=33&t=9162 VENDO CARGADORES USB MECHERO Y FLASH MEMORY http://www.rwf.es/viewtopic.php?f=362&t=11254
Ya no se fabrican coches de este estilo.
que cabron no le digas eso a UNCIELODETIO 
