y dond esta eso??

yo contacte con el por internet,esta en valencia,me envio los papeles y todo de la homologacion y todo,lo unico que necesitas un certificado de taller de lo que as puesto

pero para homologar el megane?? o otro coche tuyo???

Ceik escribió:las ruedas no son equivalentes y los separadores siempre hay que homologarlo,asi que a homologar el coche entero

eso no es cierto: si no excedes el ancho de vias en más de 3 cm no necesitarias homologar.

pero si las ruedas no son equivalentes a las nuestras,tienes que homologar
yo homologue el otro coche alli y el megane le homologare tambien ahi con lo que pretendo hacerle

Tú has puesto que los separadores siempre hay que homologarlos y yo te digo que no, las ruedas son equivalentes si no tuvieras que poner separadores, useasé si tuvieran otro ET serían equivalentes, de hecho si no lo fueran no podrías homologar

no entiendo nada.. xD

eR_ToBaL escribió:no entiendo nada.. xD

ostia tio cuantas veces te lo he explicado?
también te decían lo del ET.
a ti te han dicho "unos profesionales" que si no sale la rueda de la carrocería no hay que homologar, no? MENTIRA te lo dicen por decir, si sobresalen las ruedas no puedes homologarlo salvo que pongas aletas para que no se proyecten piedras u otros objetos a los demás usuarios de la via.

Yo ya no digo más por que parece que os tomo el pelo o no sé ya,

jajajajaja,nose miarare a ver que me dice el compadre este,si hay que homologoar o no,sino hay que homolar mejor
as intentado ponerlas sin separadores??no es el mismo chasis el del rs que el coupe pero sin aletines?

pero ati te an echo el proyecto ese raro que abia que hacer y to el royo ese pa homologarlo o no?xD

si,yo solo tenia que enviar el certificado de taller y rellenar una ficha con unas fotos del coche y mas o menos expliacr como estaba hecho y de que era

a ok jejeje weno yo le decia a jarabas que si le abian echo eso para los separadores. pero bueno ya que me lo dices ps debuti jeje por si tocara homologar el kit sport jejejej

es el mismo chasis, pero el eje del rs es mas ancho

Villarroya escribió:es el mismo chasis, pero el eje del rs es mas ancho

creo que el chasis es mas o menos igual la diferencia son pequeña lo que varia son los esqueletos de a dentro para frenar los golpes y demas, y con el ensanche se ve algo mas ancho, los pasos ruedas son algo mas grande tambien... yo no digo nada ya se vera ................ porque yo...?????

La caja es la misma, el tren trasero es igual la diferencia está en los discos traseros que son mas gordos donde va anclada la rueda y en el tren delantero lo mismo, cambia todo el sistema de suspension y frenos.

y el eje del RS es el mismo uqe el de mi Tce por ejemplo??? pero entonces no habria problemas al colocar las llantas del RS, sin embargo necesita separadores para sacarlas mas hacia afuera.....

Como dice checa, es por el tamaño del disco, que es mas grueso

aaaaaaaaa vale, ya lo entiendo, digamos que lo que saca mas para afuera la llanta es el sistema de frenado no??? vale, vale jejeje

exacto jejeje el separador en este caso es el disco de freno xDDD

cristian escribió:exacto jejeje el separador en este caso es el disco de freno xDDD

Menos mal que alguien lo entiende por que es sencillisimo.